Bell P-63 Kингкобра. Только история и боевое применение.

Быть может незаслуженно все лавры и комплименты советских пилотов принадлежат Р39?. Ведь у Аэрокобры была младшая сестра о которой, увы, вспоминают не часто. Сегодня речь пойдет о "Кингкобре". Приятного просмотра друзья!
  • Yaroslaw02

    А Покрышкина никто не спрашивал что ему нравится. Приказали переучиться на Кобру, он и переучился. И до конца войны его особо никто не спрашивал. А в конце войны, когда он уже стал слишком уважаемым человеком и мог выбирать, он летал уже по привычке, тем более Кобра по сравнению с последними советскими моделями обладала не только недостатками, но и массой достоинств, как-то мощнейшее вооружение, отличные разгонные характеристики, дальность действия с подвесными баками, удобство в повседневной эксплуатации и общую "иномарочность" машины. А вообще, он немного писал непосредственно про Кобру и её особенности. Разве что про сложности пилотажа и про "калечила пилотов при покидании самолёта".

  • Renamen User

    ее любили за комфорт и радиостанцию.а так конечно як и лавочкин ттх лучше.

  • Andrey Kashnikov

    Пожелание автору. Текстовые вставки неудобны для восприятия. По крайней мере на смартфоне. Приходится постоянно останавливать или отматывать назад. Это портит удовольствие от просмотра. Тест должен быть короче, а время до исчезновения - на несколько секунд больше.

  • Dmitry Korotkevich

    Любовь советских пилотов к "Кобрам" легко понять, если посмотреть статистику боевых и небоевых потерь ВВС СССР, где небоевые потери часто были выше боевых. При всех недостатках Р-39, это был полноценный боевой самолёт, а не ЛаГГ-3 (лакированый гарантированный гроб) и Як`и которые выходили с конвейера уже поломаными.

  • Andrey Kashnikov

    Я не понял про Пейнтбол. Нельзя было атаковать при угле меньше 30 градусов или все же больше?Где можно почитать про эти пейнтбольные пули? Были ли потери среди летчиков при таком пейнтболе?

  • Tom Pur

    Land and Laese Act более 400 000 джипов и грузовиков; около 13 000 бронемашин (около 7000 танков, 1386 тип M3 Lee и 4102 M4 Sherman), около 11 400 самолетов (4 719 колокол P-39 Airacobra), 35 000 мотоциклов, 131 633 автоматического оружия, 12997 пистолетов, 350 000 тонн взрывчатых веществ, 90 грузовых судов, 15 417 000 пар военной обуви, 622 100 тонн рельсов (56,5% продукции СССР), 2000 локомотивов.

  • Timofey Timofeev

    Первый раз вынужден согласиться с ненавистным аффтором. Эргономика ахиллесова пята советской военной техники.

2.История одного корабля. АПЛ USS "Scorpion".
Аэрокобра на службе в СССР
P-47 "Тандерболт".
Unique archival Video of Russian Air Forces WW2 1939 - 1945 chunk 5
И-180. Супер ишак Поликарпова.
PBY Catalina. История создания и применения.
IAR 80. Румынский охотник.Только история.
Хейнкель He-177 «Гриф». Немецкий стратегический бомбардировщик.
Легендарные самолеты// Штурмовик Ил-2
P-39 «Аэрокобра», ленд лизовский самолет для советских асов!
Су-2 (ББ-1). Непростая судьба очень неплохой машины! Только история и боевое применение.
Удивительная история Сабуро Сакаи, летчика истребителя японского императорского флота..
© 2018 Wot Танки — Клиентская многопользовательская онлайн-игра в реальном времени в жанре аркадного танкового симулятора в историческом сеттинге Второй мировой войны