Загляни в реальный танк Т-34-85. Часть 2. В командирской рубке [World of Tanks]

Николас Моран продолжает путешествовать в поиске самых интересных танков и на этот раз он приехал… в Россию! Для чего? Чтобы, наконец, рассказать нам о советском среднем танке Т-34-85! Как устроены его гусеницы? Почему Т-34 превратился в Т-34-85? И как можно узнать, что танк собран в Тагиле? Ответы на эти и другие вопросы ищите в новом выпуске «В командирской рубке». Приятного просмотра!

Качайте приложение от команды Wargaming - WGTV : https://play.google.com/store/apps/details?id=net.wargaming.wg_tv.

Подписывайтесь, и это поможет выпускать видео гораздо чаще! Спасибо, друзья!
Ищите нас в социальных сетях и общайтесь без преград:
ВКонтакте: http://vk.com/wargamingtv
Facebook: https://www.facebook.com/wargamingTV
Instagram: http://instagram.com/wargamingtv
Twitter: https://twitter.com/Wargaming_TV
Одноклассники: http://www.odnoklassniki.ru/wargamingtv

Заходите и играйте с нами уже сегодня! http://worldoftanks.ru/
  • Pavel First

    Танк был легендарный, как и управляющие его люди!Как заметил, в коментах вацарилась война между превосходством танков, но я в неё конечно же лесть не буду!

  • Anton Ostanin

    Т-34-85 Лутший ТАНК в Мире!!!

  • Vasiliy Koshevoy

    А тот второй танк польский, или чехословацский?

  • Aleksandr Kolesnikov

    Всё отлично рассказал. Танк выпускался в кратчайшие сроки, женщинами и детьми, в массовом количестве. Довольно не плохо он его оценил.

  • Vsevolod Sokolov

    Да он прав!У нас об удобствах думают в последнюю очередь!

  • Roskomnadzor

    а что за "монстр из башни"?

  • Killer Fish

    Нечего удивляться КПП! Эти традиции свято блюдятся до сих пор. На МАЗе/КрАЗе так же, все передачи через третью,первую через заднюю или заднюю через первую,перегазовка,двойной выжим - иначе никак! Но при должном навыке переключаешь уже на автомате!

  • vas'ok OPA_RAMSU nikalaich

    еееее братка чо мой реплей используем)))!

  • Stanislav Gurin

    Надо просто всем посмотреть хроникальные кадры как экипаж запрыгивает в этот великолепный танк и все разговоры про то да се сразу отпадут .

  • Vadim Kladkovoy

    О людях в СССР не думали никогда.

  • palitsa

    Отожрался в 21-м веке народ, отожрался...

  • AS Pegas

    комфорт у нас ни когда не был в моде

  • Arterton

    Великолепная серия, но музыка могла быть потише. Мешает слушать.

  • Vladimir Syropyatov

    У меня рост 180 см и в 1975-м я на такой же машине в Лисичанской дивизии никаких таких проблем не имел. Чувак просто не знает к чему придраться.

  • Zaaton

    Какая подвеска кристи? всю жисть свою думал что на 34ах была торсионная подвеска.

  • Iam Wonderer

    в реале танкисты, а в особенности механики-водители были гораздо ниже ростом. поэтому для покидания танка мехводу достаточно было открыть люк и встать на сиденье - вот он и снаружи танка.

  • Viktor Mudryy

    Конечно тесный. Но так в танкисты брали низкорослых людей и конкретными данными соотношения длины туловища и длины ног. Проверяли динамометром силу рук и становую силу. Измеряли объём груди Так что этот ведущий у нас в танкисты не попал бы. И на подводную лодку тоже. А если на ведущего надеть зимнее обмундирования, то это будет Винни Пух в гостях у кролика, в смысле, когда тот уходил из гостей.

  • Aleksey Shalarev

    Очень интересный рассказ ,предлагаю подарить Николасу шлем танкиста с амортизирующими накладками , он должен помочь нему не ударяться головой о посторонние предметы, он любит гусеничные машины, молодец..

  • Oleg Ivanskoy

    Не наш человек. Не интересно

  • krocodilus

    Какой же ведущий забавный, когда пытался управлять танком☻☺

  • Dmitriy T

    Хороший обзор, ну а по поводу мнения, оно есть у каждого, как отверстие в заднице.

  • Aleks bad

    При включении 1 передачи и заднего хода надо собачку на рычаге зажимать. Видимо он не допонял, когда ему объясняли

  • Mr. Warpunch

    Запаха дрых, не может передачи переключить

  • Kirill Artamonov

    Бедняга Николос , не все русские ниского роста. Так что не ругайте Николоса.

  • 13Vash13

    Будь танк в огне, ведущий бы выскочил с этого люка быстрее, чем экипаж из башни.:-)

  • il'ya hrapachev

    его надо в ELC EVEN 90 посадить)))

  • Rob Fogot

    а деды насились как на них? пипец)

  • STALKER SEEL

    Люк мех-вода больше открывается.

  • RedDRN

    Как надоело читать в каждом 1 критикане фразу "нет комфорта"... В смысле комфорт? Понятие само по себе несовместимое с танком... Советские инженеры трудились над выживаемостью танка на поле боя! Если комфорт важнее защиты, подвижности и огневой мощи, то смело садитесь в Пз-4. Хотя по ухабам там вас потрясёт, а защита не от чего не спасёт.Броня танка до середины 1943 года имела значение. Что такое 76мм пушка для картонных танков вермахта - не надо тоже говорить. 85мм пушка могла разбирать даже тяжелые танки.Сам средний танк - рабочая лошадка, причём всех сторон конфликта до конца войны. Даже Рейх продолжал штамповать Пз-4! Так что удельное значение эффективности Т-34 по "не комфортным" показателям маневра, огневой мощи и брони очень велика, относительно своих конкурентов. Пантеру как средний танк в расчет не берем, ибо по масса-габаритам многих стран, он тяжелый танк (по программе "Е" ср. танк Рейха мог достигать массы в 50-55т). Путаница возникает из-за особенностей классификации танков в Германии.

  • Emin' Gadzhiev

    Михаил Ильич оценил бы критику.

  • RUSSEL !!!

    Музыка играет на нервы.. мешает слушать..

  • Neva-Sport +

    В общем полностью прав герой Виктора Павлова из знаменитого советского кинофильма «Экипаж машины боевой», если танк подбит то механику конец.

  • Ivan Valer'yanovich

    Ужасный танк. Почему так мало люков? Если мехвод или командир ранены или убиты, как выбираться наводчику или стрелку радисту?

  • ZVEROBOI

    нашим Дедам было до лампочки мне кажется на счет удобства единственная задача завалить немчуру

  • Igrayu v tanki

    Он не понимает, что танкистов можно было подобрать по росту, наивный ведущий. Это у них в Америке, куда захотел туда и пошёл служить, а у нас по многим параметрам подбирают солдатиков.

  • Viktor Mudryy

    Конечно можно было сделать танк удобным для американского танкиста. Американцы любят всё большое как и автомобили. Только тогда надо было бы сделать танк на полметра выше, а это дополнительный расход нужного стране металла. Вырос бы вес танка, а это уже ухудшение его подвижности и проходимости, сделало бы танк более заметным на дальней дистанции, потребовало бы больше времени для его маскировки при закапывании. Чем выше мишень, тем легче в неё попасть. Дополнительный вес потянул бы за собой замену трансмиссии и сделал бы танк намного дороже. А если посчитать прирост веса на количество выпущенных танков, то несложно догадаться, что страна не получила бы ещё несколько десятков тысяч танков. Это был бы уже другой танк, а не Т-34. Для своего времени это был идеальный танк.

  • Grigoriy Malyshev

    Главное в командирской башенки, не триплексы по ее периметру, а командирский наблюдательный прибор ТПКУ-2Б увеличения 1-5х. Николас зачем то пытался вращать его по оси (хотя и это тоже можно). Данный прибор вращается вместе с крышкой люка, при этом ось вращения проходит через командира танка. Это и обеспечивает прекрасный обзор на 360 градусов. Триплексы в командирской башенке там особенно и не нужны. Так - в дополнение.

  • Kent Channel TV

    как же было не просто воевать в этом танке! но их делали, и мы били при помощи этого танка врага и победили!

  • Aleksandr Kolesnikov

    Дядям Стёпам там не место.

  • Aleksey Mozdesh

    танк произведен для людей своего времени, то есть люди в начале века были ниже ростом и в танке им было вполне комфортно, я тут в музей ходил и посмотрел на рыцарские доспехи какого там барона, который был по слухам гигантом, так вот- в этот доспех в лучшем случае 14 летний подросток залезет, так что много жрёмс господа)))

  • Territ Pichkoff

    Take a music away please !

  • Andrey Reyf

    Танк то чешский.svíčka motor Ohřívače

  • Karaul2006

    Моран не в курсе, что командир может находиться в танке в двух положениях: по-боевому и по-походному. Вот почему у командира две подставки для ног.

  • Alkash Ral'f

    Вот бы кв 1 увидеть)

  • vova eremichev

    Николас я вас понимаю как в наших машинах так и в танке места мало да и коробка таво и гляди ногу атобьёт !!!

  • Dontstep

    21:19 как мне его жалко так пытается вылезти

  • *Morfi* *Morfi*

    Мне 9оть бы пощупать и я кайфану

  • Dmitriy Ivanov

    а в это время американцы ставили на хелкеты автоматические коробки кроссдрайв

  • Leonid

    Бедные советские люди. Хорошо что их не заставляли тянуть танк за собой как бурлаки на Волге))

  • Egor Sedov

    34 не для удобств делалась а для прорывов выскребли останки поменяли движок посадили новых и вперёд.

  • Liu Keng

    Чтобы быстро забираться в танк и не испытывать сложностей из-за тесноты, будущий танкист должен быть не выше 175 см, а также иметь хорошее зрение.

  • sergey smirnov

    С 17:55 до 21:00 ржу во всю квартиру! )))

Загляни в танк Т-55А. В командирской рубке. Часть 2 [World of Tanks]
Танк T-34-85 World of Tanks Жарко
Рассмотри танк Т-55А. В командирской рубке. Часть 1 [World of Tanks]
Загляни в реальный танк Т-34-85. Часть 1. В командирской рубке [World of Tanks]
Рассмотри танк ИС-7. В командирской рубке. Часть 1 [World of Tanks]
Танк Т-55А (Т-54) НАСТОЯЩИЙ ТАНК! от Вспышки
Загляни в реальный танк Маус: гигантская бронемышь. "В командирской рубке"
Внутри танка - Неудобный Хетцер
Внутри танка. Tiger. Часть 1\3
Рассмотри M4A1 Sherman. В командирской рубке. Часть 1 [World of Tanks]
Внутри танка. Tiger. Часть 3\3
Прокатись на Strv 103C. В командирской рубке. Часть 3 [World of Tanks]
© 2018 Wot Танки — Клиентская многопользовательская онлайн-игра в реальном времени в жанре аркадного танкового симулятора в историческом сеттинге Второй мировой войны